Este anuncio se dio en el contexto de la Feria Internacional de Turismo, que comenzó recientemente en La Rural. Además, se anticipa un incremento del 13% en los vuelos de cabotaje y del 16% en operaciones regionales durante enero.
Este crecimiento se produce en un sector que ha visto niveles de tráfico récord. Según un informe de la Administración Nacional de Aviación Civil, en agosto los aeropuertos argentinos recibieron 1,34 millones de pasajeros internacionales, y en los primeros ocho meses del año se registraron 11,69 millones de movimientos, lo que representa un aumento del 11% respecto al récord anterior.
Las principales incorporaciones son al Caribe. La ciudad de Cartagena iniciará operaciones el 1 de enero con cinco frecuencias semanales, mientras que Curazao comenzará a volar el 2 de enero con cuatro vuelos por semana: dos directos desde Ezeiza y otros dos con escala en Aruba, con operaciones programadas hasta el 29 de marzo de 2027. Cabo Frío también se añadirá a la ruta, comenzando el 26 de diciembre, con dos frecuencias semanales desde Córdoba, además de conexiones desde Buenos Aires y Rosario.
Brasil será un destino clave. Florianópolis contará con 36 frecuencias semanales desde Buenos Aires, además de siete desde Córdoba, siete desde Rosario y cuatro desde Tucumán y Salta. Río de Janeiro dispondrá de 40 vuelos semanales desde Buenos Aires, con servicios adicionales desde Córdoba y Rosario, junto a conexiones hacia San Pablo, Salvador de Bahía, Porto Seguro, Porto Alegre y Curitiba.
Asimismo, habrá un aumento en los vuelos hacia Uruguay, con Punta del Este programado para contar con 28 frecuencias semanales desde Buenos Aires y 14 desde Montevideo.
En el Caribe, la aerolínea mantendrá un vuelo diario a Aruba, junto a siete vuelos semanales a Punta Cana y cinco hacia Cancún. Miami contará con 16 frecuencias semanales, mientras que Madrid y Roma tendrán 10 y 4 vuelos semanales, respectivamente.
Una novedad será la inclusión de conexiones que no pasen por Buenos Aires, con vuelos directos entre Tucumán y Mar del Plata, Córdoba y Mar del Plata, y conexiones de Córdoba y Mendoza a Bariloche.
En cuanto a precios, el nuevo vuelo Buenos Aires-Curazao, para viajar del 2 al 7 de enero de 2027, tiene un costo total de $2.578.251 por pasajero en clase Economy. Para el mismo trayecto, una aerolínea competidora ofrece precios desde $1.275.008, mientras que otra figura desde $1.799.133, ambas con escala.
En Cartagena, volando con Aerolíneas, los pasajes comienzan desde $1.414.834, en contraste con tarifas de otros operadores que van desde $1.270.000 hasta opciones de $948.395, según la fecha y el tipo de servicio.
Para Cabo Frío, las opciones directas desde Buenos Aires están disponibles para fines de enero y febrero, comenzando desde $854.000 por persona, y en marzo, las tarifas bajan a $665.000.
En los destinos brasileños consagrados, las tarifas también muestran variaciones. Por ejemplo, un vuelo directo a Florianópolis desde Aerolíneas empieza en $765.000, mientras que otra aerolínea ofrece una opción a partir de $369.302. En el caso de Río de Janeiro, los precios de Aerolíneas son de $1,19 millones, en comparación con los $432.837 publicados por otra aerolínea.
Para viajes más lejanos, como Punta Cana y Cancún, las tarifas se mantienen entre las más altas, con precios desde $2.398.949 a Punta Cana y alrededor de $2,18 millones a Cancún.
Aerolíneas Argentinas comentó que “la industria trabaja con tarifas dinámicas, en función de la anticipación, la disponibilidad y la demanda de cada vuelo”. Además, señalaron que han llevado a cabo diversas promociones a lo largo del año, y sugirieron a los clientes revisar la web y redes sociales de la compañía para conocer ofertas y beneficios disponibles.
