En el análisis de los autos más vendidos durante el primer semestre del año, se identificaron seis modelos con esta dualidad, y el resultado general muestra que el 58% de las unidades vendidas fueron híbridas.
Destacan en este contexto dos modelos que lideran las ventas de híbridos convencionales en Argentina: el Ford Territory y el Toyota Corolla Cross. El Territory, el que más ventas ha registrado este año, y el Corolla Cross, que se espera sea el más vendido en 2025.
El Ford Territory se ofrece en tres versiones: dos nafteras y una híbrida. Entre enero y junio se comercializaron 11.470 unidades, de las cuales 4.885 correspondieron a la versión híbrida, lo que representa el 42%. Este es uno de los pocos casos donde las versiones nafteras superan a las híbridas, ya que solo estas últimas están exentas del arancel de importación dispuesto por el Gobierno, mientras que las versiones nafteras deben abonar un 35% al ingresar al país.
Por otro lado, el Toyota Corolla Cross presenta un panorama diferente, dado que todas sus versiones provienen de Brasil, lo que permite el ingreso sin aranceles. Durante el primer semestre, se vendieron 6.534 unidades, de las cuales 4.079 fueron híbridas, representando un 72%. Esto revela una clara preferencia del mercado por las motorizaciones híbridas.
Otro modelo relevante es el Yaris Cross de Toyota, un SUV-B que también llega desde Brasil, sin las diferencias arancelarias de otros vehículos. Lanzado en marzo de este año, ha vendido 4.479 unidades, de las cuales 2.225 son híbridas, es decir, un 49%.
Por su parte, el Toyota Corolla, a pesar de ser un sedán, también ha mantenido su vigencia con ambas opciones de motorización. De las 3.002 unidades patentadas, un 54% corresponde a versiones híbridas, sumando 1.629 vehículos.
En cuanto a los modelos de la marca china Great Wall, los Haval H6 y Jolion tuvieron una notable aceptación, con 1.401 unidades patentadas del H6, de las cuales 1.271 fueron híbridas (90%); y 1.259 del Jolion, donde 1.215 corresponden a motorizaciones híbridas (96%).
Finalmente, el Chery Tiggo 4 también mostró una inclinación hacia las versiones híbridas, con 924 unidades vendidas en total, de las cuales 830 fueron híbridas, lo que representa el 89%.
Un caso particular es el de BYD, que ha introducido el mismo modelo con diferentes nombres y en diferentes períodos, alternando entre versiones híbridas y eléctricas. El BYD Yuan Pro, lanzado el año pasado, es exclusivamente eléctrico, mientras que el Atto 2, presentado en febrero de este año, es un híbrido enchufable. Hasta ahora, se han vendido 3.523 unidades de ambos modelos, con 2.545 del Atto 2, lo que implica una preferencia del 78% por los híbridos.
También se cuentan con modelos utilitarios como la Ford F150 y la Ford Maverick, que ofrecen opciones de propulsión tanto naftera como híbrida, aunque no se dispone de números oficiales sobre su distribución en el mercado.
